Derfor, har du noget på hjerte - stort eller småt, så benyt muligheden gennem dette talerør.
Vinterhien er over os, og vi kan lade op til det snarligt kommende forår med dets muligheder for fornøjelige timer i luften.
Denne "døde" periode bruger vi som sædvanligt til at få afviklet generalforsamlinger, foredrag og lignende ting, og på onsdag d. 22/2 er det da så HULK's generalforsamling, der står for døren, efterfulgt af Flyveklubbens d. 1/3.
Det er vist ikke nogen hemmelighed, at jeg igennem årene har været fortaler for en endelig sammensmeltning af klubberne, og hen ad vejen har dette synspunkt så også vundet gehør blandt en stor del af klubbernes medlemmer, og det faktum, at der er personsammenfald i toppen af bestyrelserne og man holder fælles bestyrelsesmøder, indikerer, at denne udvikling mod sammensmeltning har gang på jord.
Jeg glæder mig allerede til at høre bestyrelsernes udspil på generalforsamlingerne.
Der er dog et punkt, som jeg synes, vi skylder særlig opmærksomhed på onsdag!
HULK har gennem en kort årrække oparbejdet en ikke ubetydelig egenkapital, hvilket Kjelds fine regnskab så udmærket dokumenterer.
Et resultat, vi kan være stolte af, og som Mr. Mærsk nok ville betegne som "rettidig omhu", men hvad skal der ske med kapitalen, hvis vi nedlægger HULK?
Hvis vi skal være realistiske, vil en egentlig sammenlægning nok kunne foretages i løbet af et år eller 2, og hvis den positive kapitaludvikling i HULK fortsætter i den mellemliggende periode, vil vi jo til den tid stå med et problem i omegnen af kr. 100.000,-
Skal vi dele rovet, skal pengene overføres som ekstraordinær indtægt til flyveklubbens beholdning, eller skal pengene øremærkes til bestemte formål?
Spændende, men bestemt også relevante spørgsmål at tage stilling til.
Jeg håber at være lidt klogere d. 2/3, også på, hvad bestyrelserne forestiller sig omkring kommende medlemsskab og klubstruktur.
Jacob
Hvert år afholder DULFU kurser for klubbernes instruktører og uddannelsesansvarlige, hvor uddannelsen til UL pilot gennemgås og hvor der er mulighed for at instruktørerne kan komme med "feedback" til underviserne.
Søndags d. 8. januar var Flyveklubben og UL-klubben værter ved et af disse instruktørseminarer.
Oprindelig var det meningen at seminaret skulle have været holdt i efteråret og på Haderslev flyveplads, men forskellige ting gjorde det nødvendigt at flytte tidspunktet til første uge i januar.
Vi var heldige at kunne leje Hejlsminde Forsamlingshus, hvilket betød, at vi kunne tilbyde nogle rigtig gode faciliteter.
Kirsten og Møller sagde ja til at hjælpe med det praktiske, så vi var 6 "praktiske grise" og med Kirsten i spidsen for køkkenafdelingen, var der styr på tingene!
Det blev i det hele taget en god oplevelse!
En søndag med fart over feltet fra morgenstunden. Hos bageren 7:15, opstilling af stole og borde og klar med rundstykker, kaffe og the 8:50. Så gik det hurtigt ca. 50 deltagere var på plads efter morgenkaffen 9:30.
Ole Gellert Andersen, Hans Havsager, Johnny Larsen og Lars Christensen styrede undervisningen, mens Brian Rasmussen og Dagmar Skov havde styr på teknikken og logistikken.
Kirsten styrede fabrikationen af frokostbuffeten, så det sydede af aktivitet i køkkenet, og kl. 12:10 gik kursusdeltagerne til frokostpause og mængden af mad svandt langsomt men sikkert.
Næste punkt var kaffepausen 14:30, kanelstang og lagkage til 50 mand og så var der opvasken og oprydning ind i mellem.
I pauserne var der tid til at hilse på gamle og nye flyvevenner, og det er jo altid en fornøjelse. Et par billeder blev der også tid til.

Christian Iver